Range Rover II Typ LP Einddemper rechts/links - 135x80 Typ 53 re
Range Rover II Typ LP Einddemper rechts/links - 135x80 Typ 53 rechts/links Passend voor: 4,0l 136/140kW 4,6l 160/165kW 2,5l TD 83/100kW Buisdiameter: 2x55mm Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen
Range Rover II Typ LP Einddemper rechts/links - 2x80 Typ 13 rech
Range Rover II Typ LP Einddemper rechts/links - 2x80 Typ 13 rechts/links Passend voor: 4,0l 136/140kW 4,6l 160/165kW 2,5l TD 83/100kW Buisdiameter: 2x55mm Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen
Range Rover II Typ LP Voordemper FOX
Range Rover II Typ LP Voordemper Passend voor: 4,0l 136/140kW 4,6l 160/165kW 2,5l TD 83/100kW Buisdiameter: 63,5mm/ 2x55mm Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen
Range Rover III Typ LM - Benzine Einddemper Uitgang rechts/links
Range Rover III Typ LM - Benzine Einddemper Uitgang rechts/links - 115x85 Typ 32 rechts/links Passend voor: 4,3l V8 210kW Buisdiameter: Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen
Range Rover III Typ LM - Benzine Einddemper Uitgang rechts/links
Range Rover III Typ LM - Benzine Einddemper Uitgang rechts/links - 2x115x85 Typ 32 rechts/links Passend voor: 4,3l V8 210kW Buisdiameter: Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen
Range Rover III Typ LM - Diesel Einddemper Uitgang rechts/links
Range Rover III Typ LM - Diesel Einddemper Uitgang rechts/links - 115x85 Typ 32 rechts/links Passend voor: 3,0l TD 130kW Buisdiameter: Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen
Range Rover III Typ LM - Diesel Einddemper Uitgang rechts/links
Range Rover III Typ LM - Diesel Einddemper Uitgang rechts/links - 2x115x85 Typ 32 rechts/links Passend voor: 3,0l TD 130kW Buisdiameter: Opmerkingen: EG-Keuring Merk: FOX Levertijd: 1 tot 14 dagen
Range Rover Sport 3.0 TDV6 & 4.4 TDV8 Diesel Rear Silencer Delete for OE Rear Valance
OPMERKINGEN Achterdemper verwijderen / Axel Back voor OE-achterklep, met gepolijste GT-90-versieringen ONDERDELEN MSRR25: Linker Einddemper MSRR26: Achterdemper rechts MSRR31 x2: GT-90 gepolijste afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: GT-90
Range Rover Sport 3.0 V6 SuperCharged - Sport System met Sound Architect™ (2018-20) Quicksilv
Range Rover Sport 3.0 V6 SuperCharged - Sport System met Sound Architect™ (2018-20) Quicksilver Elektronische kleppen inc. Sound Architect™ Module - gebruikt QS APP (Android en iOS) Onze Sound Architect App geeft de bediening van de kleppen terug aan de driver voor de ultieme ervaring. Als u ‘Open’ selecteert, blijven ze open en als u ‘Gesloten’ selecteert, blijven ze gesloten. Deze keuze wordt onthouden, zelfs nadat de auto is uit- en weer ingeschakeld. De meegeleverde elektronische module heeft slechts een voeding van 12 V nodig, meestal een sigarettenaanstekeraansluiting. Het wordt via Bluetooth geregeld op het smartapparaat van de bestuurder en het koppelen duurt slechts een minuut. De elektronica is in eigen huis ontworpen en voor ons hier in Groot-Brittannië vervaardigd in lokale Britse fabrieken. DETAILS Ons Sport-systeem voor de 2019 op de Range Rover Sport 3.0 V6 SuperCharged biedt de bestuurder een definitieve soundtrack met volledige actieve klepbediening. Vooral de Euro-spec-modellen zijn voorzien van roetfilters die de auto van zijn potentiële soundtrack beroven. QuickSilver heeft de oplossing. We hebben het geluid van het voertuig geanalyseerd en bepaald welke elementen moeten worden onderdrukt en welke moeten worden versterkt. Ons systeem bestaat uit 3 belangrijke ingrediënten: kleinere achtersecties met dubbele kleppen en opnieuw ontworpen interne onderdelen, een niet-resonerende, vrij stromende Y-pijp en onze 'Sound Architect'-module voor volledige klepbediening. Het hoogtepunt is een robuust V6-geluid dat mooi knalt en kabbelt tijdens het rijden in de Sport-modus en een verfijnde toon in de Standaard-modus voor dagelijks rijden. Het algehele resultaat is een enorme verbetering met de autonomie om de kleppen te bedienen zonder tussenkomst van de auto, voor twee verschillende rijervaringen. Dit systeem kan ook worden geïnstalleerd op alle voertuigen met Amerikaanse/exportspecificaties. **exclusief modellen met uitklapbare trekhaak** BELANGRIJKSTE KENMERKEN • Gedefinieerd V6-geluid met geaccentueerde ploffen, knallen en gebabbel • Sound Architect stand-alone klepbediening voor volledige autonomie over het volume • Y-Pipe middengedeelte voor een robuuste V6-klank • Verbeterde gasrespons • 100 mm carbon tips met QuickSilver-merk voor een unieke 'SVR'-look
Range Rover Sport 5.0 Supercharged (L494) Rear Silencers / Axel Back with Polished GT-90 Trims
OPMERKINGEN Achterdempers / Axel Back met gepolijste GT-90 Trims ONDERDELEN MSRR37: Linker Einddemper MSRR38: Achterdemper rechts MSRR31 x2: GT-90 gepolijste afwerking BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: GT-90
Range Rover Sport P530 4.4 V8 - Sport Exhaust system met Sound Architect™ Valves (2023-..) Quicksilv
Range Rover Sport P530 4.4 V8 - Sport Exhaust system met Sound Architect™ Valves (2023-..) Quicksilver De nieuwe Sport-SUV van Range Rover geeft het assortiment een sportief tintje met zijn imposante uitstraling op de weg en een geweldige V8-turbomotor, maar hoe zit het met het geluid? Met een schat aan beschikbare motoren heeft elke liefhebber die voor de van BMW afkomstige 4.4 V8-brok kiest, dit gedaan vanwege het geluid en de prestaties. Hoewel de meesten het erover eens zijn dat de uitlaat zwaarder weegt ten gunste van de stilte, in plaats van de sportieve toon. Voor degenen die beide nodig hebben: QuickSilver heeft wat u zoekt. SOUND ARCHITECT™ - ACTIEVE KLEPPEN Elektronische kleppen inc. Sound Architect™ Module - gebruikt QS APP (Android en iOS) Onze Sound Architect App geeft de bediening van de kleppen terug aan de driver voor de ultieme ervaring. Als u ‘Open’ selecteert, blijven ze open en als u ‘Gesloten’ selecteert, blijven ze gesloten. Deze keuze wordt onthouden, zelfs nadat de auto is uit- en weer ingeschakeld. De meegeleverde elektronische module heeft slechts een voeding van 12 V nodig, meestal een sigarettenaanstekeraansluiting. Het wordt via Bluetooth geregeld op het smartapparaat van de bestuurder en het koppelen duurt slechts een minuut. De elektronica is in eigen huis ontworpen en voor ons hier in Groot-Brittannië vervaardigd in lokale Britse fabrieken. BELANGRIJKSTE KENMERKEN • Gespierd sportgeluid met één druk op de knop. • Downloadbare APP om uw eigen geluid aan te passen. • Werkt in relatie tot de gasklepstand. • Zeer merkbaar verschil tussen Sport- en Refined-modus, geschikt voor elke omgeving.
Range Rover Sport SVR - Sport System met Sound Architect™ (2018-22) Quicksilver
Range Rover Sport SVR - Sport System met Sound Architect™ (2018-22) Quicksilver Elektronische kleppen inc. Sound Architect™ Module - gebruikt QS APP (Android en iOS) Onze Sound Architect App geeft de bediening van de kleppen terug aan de driver voor de ultieme ervaring. Als u ‘Open’ selecteert, blijven ze open en als u ‘Gesloten’ selecteert, blijven ze gesloten. Deze keuze wordt onthouden, zelfs nadat de auto is uit- en weer ingeschakeld. De meegeleverde elektronische module heeft slechts een voeding van 12 V nodig, meestal een sigarettenaanstekeraansluiting. Het wordt via Bluetooth geregeld op het smartapparaat van de bestuurder en het koppelen duurt slechts een minuut. De elektronica is in eigen huis ontworpen en voor ons hier in Groot-Brittannië vervaardigd in lokale Britse fabrieken. DETAILS Ons Sport-systeem voor de 2019 op de Range Rover Sport 3.0 V6 SuperCharged biedt de bestuurder een definitieve soundtrack met volledige actieve klepbediening. Vooral de Euro-spec-modellen zijn voorzien van roetfilters die de auto van zijn potentiële soundtrack beroven. QuickSilver heeft de oplossing. We hebben het geluid van het voertuig geanalyseerd en bepaald welke elementen moeten worden onderdrukt en welke moeten worden versterkt. Ons systeem bestaat uit 3 belangrijke ingrediënten: kleinere achtersecties met dubbele kleppen en opnieuw ontworpen interne onderdelen, een niet-resonerende, vrij stromende Y-pijp en onze 'Sound Architect'-module voor volledige klepbediening. Het hoogtepunt is een robuust V6-geluid dat mooi knalt en kabbelt tijdens het rijden in de Sport-modus en een verfijnde toon in de Standaard-modus voor dagelijks rijden. Het algehele resultaat is een enorme verbetering met de autonomie om de kleppen te bedienen zonder tussenkomst van de auto, voor twee verschillende rijervaringen. Dit systeem kan ook worden geïnstalleerd op alle voertuigen met Amerikaanse/exportspecificaties. **exclusief modellen met uitklapbare trekhaak** BELANGRIJKSTE KENMERKEN • Gedefinieerd V6-geluid met geaccentueerde ploffen, knallen en gebabbel • Sound Architect stand-alone klepbediening voor volledige autonomie over het volume • Y-Pipe middengedeelte voor een robuuste V6-klank • Verbeterde gasrespons • 100 mm carbon tips met QuickSilver-merk voor een unieke 'SVR'-look