Go to homepage
€0.00
Menu

Filter products

–

Manufacturer Navigation

Manufacturer A-Z

Show all
Products of Milltek

More than 20 years of continuous development and technical expertise in the field of exhausts have led to the Milltek Sport program, which we now know. Milltek Sport offers a continuously growing and coherent program of performance exhaust systems, which builds on the success of brands such as Audi, Volkswagen, Porsche, Mini and BMW. Milltek Sport has a good reputation with Chip Performance and is high on the wish list of car owners.

Milltek Sport exhausts are made of a high quality stainless steel, type 304; this type of stainless steel is also used in the aviation industry! This material is antimagnetic (stainless steel from other manufacturers does not have to be) and is less susceptible to discoloration. This stainless steel material is used for all pipes and for the entire silencer construction. The outlets are bent in shape by means of the bending technique. With this, the inside diameter remains the same in bends and thus the flow is complete and the performance can be guaranteed without loss of torque.

Resonated (quieter) or Non-Resonated (louder)?

Milltek Sport markets its exhaust systems in two variants: the resonated variant and the non-resonated variant. The resonated variant has an extra room, called 'resonator', with an amount of air that dampens the engine noise. The resonated is therefore the quieter variant, compared to the non-resonated. The extra damping chamber in the resonated exhaust provides the same performance as the non-resonated exhaust.

1630 Products
Porsche 911 991.1 GT3 & GT3 RS Milltek CAT-BACK with Titainium GT-100 Trims
Porsche 911 991.1 GT3 & GT3 RS Milltek CAT-BACK with Titainium GT-100 Trims
SSXPO128

OPMERKINGEN met Titanium GT-100 Trims     ONDERDELEN MSPO245: Montage achterdemper verwijderen MSPO246: Montageplaat voor sierlijsten MSTIP201 x2: tips van geborsteld titanium     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: N.v.t. Tipstijl: 100 mm GT100

€2,165.63
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF/GPF PARTICULATE FILTER-BACK With Cerakote Black GT-115 Trims
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF/GPF PARTICULATE FILTER-BACK With Cerakote Black GT-115 Trims
SSXPO155

Cayman 718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only - Pre Feb 2020 build only) OPMERKINGEN Met Cerakote Black GT-115 Trims     ONDERDELEN MSPO260: LH-klepconstructie MSPO261: RH-klepconstructie MSPO262: Achterdemperconstructie MSPO263 x2: Uitlaatpijpen MSTIP251 x2: 4,5" uitlaatsierstuk Cerakote zwart     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,37" (60,30 mm) Tipstijl: 115 GT  

€3,522.75
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF/GPF PARTICULATE FILTER-BACK With Polished GT-115 Trims
Porsche Cayman 718 GT4 4.0 (OPF/GPF PARTICULATE FILTER-BACK With Polished GT-115 Trims
SSXPO150

Cayman 718 GT4 4.0 (OPF/GPF Equipped Cars Only - Pre Feb 2020 build only) OPMERKINGEN Met gepolijste GT-115 versieringen     ONDERDELEN MSPO260: LH-klepconstructie MSPO261: RH-klepconstructie MSPO262: Achterdemperconstructie MSPO263 x2: Uitlaatpijpen MSTIP250 x2: 4,5" uitlaatpijp gepolijst     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,37" (60,30 mm) Tipstijl: 115 GT

€3,314.85
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T FULL SYSTEM (INCLUDING HI-FLOW SPORTS CAT)
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T FULL SYSTEM (INCLUDING HI-FLOW SPORTS CAT)
SSXPO142

OPMERKINGEN Volledig systeem met HJS 200CPSI Sports Cat & Burnt Titanium GT-100 Trims (vereist Stage 2 ECU-software)     ONDERDELEN MSPO256: High Flow Sport Cat MSPO257: Verbindingsleiding MSPO251: Verbindingsleiding vooraan links MSPO252: Aansluitleiding vooraan rechts MSPO253: Verbindingsleiding links achter MSPO254: Aansluitleiding rechts achter MSPO255: Balanspijp achterdemper MSTIP194 x2: Verbrande Titanium GT-100 Trims     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Uiteindestijl: GT-100

€4,019.40
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T FULL SYSTEM (INCLUDING HI-FLOW SPORTS CAT)
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T FULL SYSTEM (INCLUDING HI-FLOW SPORTS CAT)
SSXPO143

OPMERKINGEN Volledig systeem met HJS 200CPSI Sports Cat & Carbon JET-100 trims (vereist Stage 2 ECU-software)     ONDERDELEN MSPO256: High Flow Sport Cat MSPO257: Verbindingsleiding MSPO251: Verbindingsleiding vooraan links MSPO252: Aansluitleiding vooraan rechts MSPO253: Verbindingsleiding links achter MSPO254: Aansluitleiding rechts achter MSPO255: Balanspijp achterdemper MSTIP226 x2: Carbon Jet-100-afwerkingen (voor 63,5 mm OD-uitgangen)     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: 102 mm koolstofstraal

€3,753.75
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T FULL SYSTEM (INCLUDING HI-FLOW SPORTS CAT)
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T FULL SYSTEM (INCLUDING HI-FLOW SPORTS CAT)
SSXPO140

OPMERKINGEN Volledig systeem met HJS 200CPSI Sports Cat & Cerakote Black GT-100 Trims (vereist Stage 2 ECU-software)     ONDERDELEN MSPO256: High Flow Sport Cat MSPO257: Verbindingsleiding MSPO251: Verbindingsleiding vooraan links MSPO252: Aansluitleiding vooraan rechts MSPO253: Verbindingsleiding links achter MSPO254: Aansluitleiding rechts achter MSPO255: Balanspijp achterdemper MSVW372 x2: Cerakote zwarte punten   BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: Dual GT100

€3,568.95
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T FULL SYSTEM (INCLUDING HI-FLOW SPORTS CAT)
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T FULL SYSTEM (INCLUDING HI-FLOW SPORTS CAT)
SSXPO139

OPMERKINGEN Volledig systeem met HJS 200CPSI Sports Cat & gepolijste GT-100-versieringen (vereist Stage 2 ECU-software)     ONDERDELEN MSPO256: High Flow Sport Cat MSPO257: Verbindingsleiding MSPO251: Verbindingsleiding vooraan links MSPO252: Aansluitleiding vooraan rechts MSPO253: Verbindingsleiding links achter MSPO254: Aansluitleiding rechts achter MSPO255: Balanspijp achterdemper MSVW373 x2: Gepolijste tips     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: Dual GT100

€3,568.95
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T FULL SYSTEM (INCLUDING HI-FLOW SPORTS CAT)
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T FULL SYSTEM (INCLUDING HI-FLOW SPORTS CAT)
SSXPO141

OPMERKINGEN Volledig systeem met HJS 200CPSI Sports Cat & Titanium GT-100 trims (vereist Stage 2 ECU-software)     ONDERDELEN MSPO256: High Flow Sport Cat MSPO257: Verbindingsleiding MSPO251: Verbindingsleiding vooraan links MSPO252: Aansluitleiding vooraan rechts MSPO253: Verbindingsleiding links achter MSPO254: Aansluitleiding rechts achter MSPO255: Balanspijp achterdemper MSVW374 x2: titanium tips     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: dubbele 100 mm GT100

€3,788.40
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T Rear Silencer Delete System with Burnt Titanium GT-100 Trims
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T Rear Silencer Delete System with Burnt Titanium GT-100 Trims
SSXPO137

OPMERKINGEN Achterdemper-verwijdersysteem met Burnt Titanium GT-100-bekleding     ONDERDELEN MSPO251: Verbindingsleiding vooraan links MSPO252: Aansluitleiding vooraan rechts MSPO253: Verbindingsleiding links achter MSPO254: Aansluitleiding rechts achter MSPO255: Balanspijp achterdemper MSTIP194 x2: Verbrande Titanium GT-100 Trims     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Uiteindestijl: GT-100

€1,986.60
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T Rear Silencer Delete System with Carbon JET-100 Trims
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T Rear Silencer Delete System with Carbon JET-100 Trims
SSXPO138

OPMERKINGEN Achterdemper Delete-systeem met Carbon JET-100 Trims     ONDERDELEN MSPO251: Verbindingsleiding vooraan links MSPO252: Aansluitleiding vooraan rechts MSPO253: Verbindingsleiding links achter MSPO254: Aansluitleiding rechts achter MSPO255: Balanspijp achterdemper MSTIP226 x2: Carbon Jet-100-afwerkingen (voor 63,5 mm OD-uitgangen)     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: 102 mm koolstofstraal

€1,720.95
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T Rear Silencer Delete System with Cerakote Black GT-100 Trims
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T Rear Silencer Delete System with Cerakote Black GT-100 Trims
SSXPO135

OPMERKINGEN Achterdemper-verwijdersysteem met Cerakote Black GT-100-bekleding     ONDERDELEN MSPO251: Verbindingsleiding vooraan links MSPO252: Aansluitleiding vooraan rechts MSPO253: Verbindingsleiding links achter MSPO254: Aansluitleiding rechts achter MSPO255: Balanspijp achterdemper MSVW372 x2: Cerakote zwarte punten     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: Dual GT100

€1,541.93
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T Rear Silencer Delete System with Polished GT-100 Trims
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T Rear Silencer Delete System with Polished GT-100 Trims
SSXPO134

OPMERKINGEN Achterdemper-verwijdersysteem met gepolijste GT-100-afwerking     ONDERDELEN MSPO251: Verbindingsleiding vooraan links MSPO252: Aansluitleiding vooraan rechts MSPO253: Verbindingsleiding links achter MSPO254: Aansluitleiding rechts achter MSPO255: Balanspijp achterdemper MSVW373 x2: Gepolijste tips     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: Dual GT100

€1,541.93
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T Rear Silencer Delete System with Titanium GT-100 Trim
Porsche Cayman 718 GTS 2.5T Rear Silencer Delete System with Titanium GT-100 Trim
SSXPO136

OPMERKINGEN Achterdemper-verwijdersysteem met titanium GT-100-afwerking     ONDERDELEN MSPO251: Verbindingsleiding vooraan links MSPO252: Aansluitleiding vooraan rechts MSPO253: Verbindingsleiding links achter MSPO254: Aansluitleiding rechts achter MSPO255: Balanspijp achterdemper MSVW374 x2: titanium tips     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: dubbele 100 mm GT100

€1,761.38
Range Rover Sport 3.0 TDV6 & 4.4 TDV8 Diesel Rear Silencer Delete for OE Rear Valance
Range Rover Sport 3.0 TDV6 & 4.4 TDV8 Diesel Rear Silencer Delete for OE Rear Valance
SSXRR108

OPMERKINGEN Achterdemper verwijderen / Axel Back voor OE-achterklep, met gepolijste GT-90-versieringen     ONDERDELEN MSRR25: Linker Einddemper MSRR26: Achterdemper rechts MSRR31 x2: GT-90 gepolijste afwerking     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: GT-90

€791.18
Range Rover Sport 3.0TDV6, 4.4TDV8 Diesel & 5.0 Super Charged ACTIVE SUSPENSION CONTROL
Range Rover Sport 3.0TDV6, 4.4TDV8 Diesel & 5.0 Super Charged ACTIVE SUSPENSION CONTROL
SSXRR110

EEN DEEL MSVS014: Actief ophangingscontrolesysteem met ondersteuning voor Bluetooth-app     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: N.v.t.

€2,413.95
Range Rover Sport 5.0 Supercharged (L494) Rear Silencers / Axel Back with Polished GT-90 Trims
Range Rover Sport 5.0 Supercharged (L494) Rear Silencers / Axel Back with Polished GT-90 Trims
SSXRR109

OPMERKINGEN Achterdempers / Axel Back met gepolijste GT-90 Trims     ONDERDELEN MSRR37: Linker Einddemper MSRR38: Achterdemper rechts MSRR31 x2: GT-90 gepolijste afwerking     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,50" (63,50 mm) Tipstijl: GT-90

€1,218.53
Range Rover Velar D180 - D300 Diesels & P300 - P380 Petrol ACTIVE SUSPENSION CONTROL
Range Rover Velar D180 - D300 Diesels & P300 - P380 Petrol ACTIVE SUSPENSION CONTROL
SSXRR112

EEN DEEL MSVS016: Actief ophangingscontrolesysteem met ondersteuning voor Bluetooth-app     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: N.v.t.

€2,413.95
Renault Mégane 4 RS 280 Non-OPF/GPF Non-Resonated - Luider
Renault Mégane 4 RS 280 Non-OPF/GPF Non-Resonated - Luider
SSXRN422

OPMERKINGEN Niet-resonerend - luider     ONDERDELEN MSRN140: Flexi-buis vooraan MSRN141REP: Bypass voordemper MSRN142: Over Axel Pijp MSRN143: Einddemper     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)

€1,611.23
Renault Mégane 4 RS 280 Non-OPF/GPF Resonated - EC Approved
Renault Mégane 4 RS 280 Non-OPF/GPF Resonated - EC Approved
SSXRN421

OPMERKINGEN Geresoneerd - EG-goedgekeurd     ONDERDELEN MSRN140: Flexi-buis vooraan MSRN141: Voordemper MSRN142: Over Axel Pijp MSRN143: Einddemper     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)

€1,830.68
Renault Mégane RS 250 and 265 (including Cup) Non-resonated (luider)
Renault Mégane RS 250 and 265 (including Cup) Non-resonated (luider)
SSXRN419

OPMERKINGEN Niet-resonerend (luider). Vereist een Stage 2 ECU-remap     ONDERDELEN MSRN138: Primaire Katalysator Verwijderen Pijp Montage MSRN139: Hi-Flow sportkatalysatorconstructie MSRN129: Niet-geresoneerde verbindingspijpconstructie MSRN130: Pijp over de as MSRN131: Achterdemperconstructie MSRN132: Geluiddemper-naar-OE Tip Aansluitleiding: Keramiek-Zwart     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)

€2,021.25
Renault Mégane RS 250 and 265 (including Cup) Resonated (Stiller)
Renault Mégane RS 250 and 265 (including Cup) Resonated (Stiller)
SSXRN417

OPMERKINGEN Resoneerde (rustiger). Vereist een Stage 2 ECU-remap     ONDERDELEN MSRN138: Primaire Katalysator Verwijderen Pijp Montage MSRN139: Hi-Flow sportkatalysatorconstructie MSRN133: Geresoneerde verbindingspijpconstructie MSRN130: Pijp over de as MSRN131: Achterdemperconstructie MSRN132: Geluiddemper-naar-OE Tip Aansluitleiding: Keramiek-Zwart     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)

€2,263.80
Renault Mégane RS 250 and 265 (including Cup) Resonated (Stiller)
Renault Mégane RS 250 and 265 (including Cup) Resonated (Stiller)
SSXRN402

OPMERKINGEN Niet-resonerend (luider). Gebruikt OE Trim     ONDERDELEN MSRN128: Downpipe Montage MSRN129: Niet-geresoneerde verbindingspijpconstructie MSRN130: Pijp over de as MSRN131: Achterdemperconstructie MSRN132: Geluiddemper-naar-OE Tip Aansluitleiding: Keramiek-Zwart     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)

€1,103.03
Renault Mégane RS 250 and 265 (including Cup) Resonated (Stiller) EC-Approved
Renault Mégane RS 250 and 265 (including Cup) Resonated (Stiller) EC-Approved
SSXRN406

OPMERKINGEN Resoneerde (rustiger). Gebruikt originele uitlaat. EC-goedgekeurd     ONDERDELEN MSRN128: Downpipe Montage MSRN133: Geresoneerde verbindingspijpconstructie MSRN130: Pijp over de as MSRN131: Achterdemperconstructie MSRN132: Geluiddemper-naar-OE Tip Aansluitleiding: Keramiek-Zwart     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)

€1,339.80
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Non-Res (Luider) with GT-100 Burnt Titanium Trims
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Non-Res (Luider) with GT-100 Burnt Titanium Trims
SSXSE221

OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant - Non-Res (luider) met GT-100 Burnt Titanium Trims     ONDERDELEN MSAU618REP: Middendemper Pijp verwijderen MSSE157: Einddemper MSSE158: Uitlaatpijp met LH-klep MSSE159: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSTIP194 x4: Verbrande Titanium GT-100 Trims     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100

€3,470.78
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Non-Res (Luider) with GT-100 Cerakote Black Trims
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Non-Res (Luider) with GT-100 Cerakote Black Trims
SSXSE219

OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant - Non-Res (luider) met GT-100 Cerakote zwarte afwerking     ONDERDELEN MSAU618REP: Middendemper Pijp verwijderen MSSE157: Einddemper MSSE158: Uitlaatpijp met LH-klep MSSE159: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSVW372 x4: Cerakote zwarte punten     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100

€2,575.65
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Non-Res (Luider) with GT-100 Polished Trims
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Non-Res (Luider) with GT-100 Polished Trims
SSXSE218

OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant - Non-Res (luider) met GT-100 gepolijste afwerking     ONDERDELEN MSAU618REP: Middendemper Pijp verwijderen MSSE157: Einddemper MSSE158: Uitlaatpijp met LH-klep MSSE159: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSVW373 x4: Gepolijste tips     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100

€2,575.65
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Non-Res (Luider) with GT-100 Titanium Trims
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Non-Res (Luider) with GT-100 Titanium Trims
SSXSE220

OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant - non-res (luider) met GT-100 titanium afwerking     ONDERDELEN MSAU618REP: Middendemper Pijp verwijderen MSSE157: Einddemper MSSE158: Uitlaatpijp met LH-klep MSSE159: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSVW374 x4: titanium punten   BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100

€3,014.55
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Non-Res (Luider) with JET-100 Carbon Trims
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Non-Res (Luider) with JET-100 Carbon Trims
SSXSE222

OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant - Non-Res (luider) met JET-100 Carbon Trims     ONDERDELEN MSAU618REP: Middendemper Pijp verwijderen MSSE157: Einddemper MSSE158: Uitlaatpijp met LH-klep MSSE159: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSTIP226 x4: Carbon Jet-100-versieringen (voor 63,5 mm OD-uitgangen)     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip stijl: 102 Jet

€2,939.48
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Resonated EC Approved
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Resonated EC Approved
SSXSE226

OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant - Geresoneerd met GT-100 Burnt Titanium Trims - EC-goedgekeurd     ONDERDELEN MSAU618: Middendemper MSSE157: Einddemper MSSE158: Uitlaatpijp met LH-klep MSSE159: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSTIP194 x4: Verbrande Titanium GT-100 Trims     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100

€3,690.23
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Resonated EC Approved
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Resonated EC Approved
SSXSE224

OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant - Geresoneerd met GT-100 Cerakote Black Trims - EC-goedgekeurd     ONDERDELEN MSAU618: Middendemper MSSE157: Einddemper MSSE158: Uitlaatpijp met LH-klep MSSE159: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSVW372 x4: Cerakote zwarte punten   BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100

€2,795.10
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Resonated EC Approved
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Resonated EC Approved
SSXSE223

OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant - geresoneerd met GT-100 gepolijste afwerking - EG-goedgekeurd     ONDERDELEN MSAU618: Middendemper MSSE157: Einddemper MSSE158: Uitlaatpijp met LH-klep MSSE159: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSVW373 x4: Gepolijste tips     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100

€2,795.10
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Resonated EC Approved
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Resonated EC Approved
SSXSE225

OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant - geresoneerd met GT-100 titanium afwerkingen - EC-goedgekeurd     ONDERDELEN MSAU618: Middendemper MSSE157: Einddemper MSSE158: Uitlaatpijp met LH-klep MSSE159: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSVW374 x4: titanium punten     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tipstijl: Vierling 100 mm GT100

€3,234.00
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Resonated EC Approved
Seat Ateca Cupra 300 4Drive GPF/OPF Resonated EC Approved
SSXSE227

OPMERKINGEN GPF/OPF-achterkant - Geresoneerd met JET-100 Carbon Trims - EC-goedgekeurd     ONDERDELEN MSAU618: Middendemper MSSE157: Einddemper MSSE158: Uitlaatpijp met LH-klep MSSE159: Uitlaatpijp met rechter ventiel MSTIP226 x4: Carbon Jet-100-versieringen (voor 63,5 mm OD-uitgangen)     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm) Tip stijl: 102 Jet

€3,158.93
Seat Ibiza Cupra 1.8TFSI CAT-BACK
Seat Ibiza Cupra 1.8TFSI CAT-BACK
SSXSE136

ONDERDELEN MSSE134: Vervangingspijp middendemper MSSE135: Achterdemperconstructie MSSE136: Tipmontage     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm) Tip-stijl: Twin 80 mm GT80

€1,022.18
Seat Ibiza Cupra 1.8TFSI LARGE BORE DOWNPIPE AND HI-FLOW SPORTS CAT
Seat Ibiza Cupra 1.8TFSI LARGE BORE DOWNPIPE AND HI-FLOW SPORTS CAT
SSXVW417

OPMERKINGEN Vereist een Stage 2 ECU Remap en moet worden uitgerust met een Milltek Sport cat-back-systeem     ONDERDELEN MSVW455: Downpipe met grote diameter en hi-flow sportkatalysator (200CPSI) MSVW456: Aansluitleiding vooraan     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 2,76" (70,00 mm)

€1,513.05
Seat Leon Cupra 280 & 290 2.0 TSI CAST DOWNPIPE WITH RACE CAT
Seat Leon Cupra 280 & 290 2.0 TSI CAST DOWNPIPE WITH RACE CAT
SSXVW398_1

OPMERKINGEN 200 Cell Race High Flow Sports Cat - Alleen voor montage op de OE Cat-achteruitlaat     ONDERDELEN MSVAG06: Gegoten Downpipe 200cells Race Katalysator met grote boring MSSE148: Milltek Downpipe-naar-OE Cat-back verbindingsleiding     BELANGRIJKSTE FEITEN Buis-Ø: 3,00" (76,20mm)

€1,039.50